車站混凝土修補(bǔ)的處理方法主要是表層修補(bǔ)和裂縫填充兩種方法,施工流程主要就是我們前面所說的那些流程,在對(duì)混凝土路面裂縫進(jìn)行修補(bǔ)時(shí),我們需要先弄清楚裂縫是屬于哪種,然后再按相應(yīng)的裂縫修補(bǔ)流程來對(duì)其進(jìn)行裂縫修補(bǔ)操作。
混凝土表面缺陷及色差,車站混凝土修補(bǔ)過程是一個(gè)歷時(shí)較長(zhǎng)的過程,模板的安裝多為人工手工作業(yè),對(duì)工人的操作水平及自覺性要求很高,另外,有的工程歷經(jīng)數(shù)個(gè)季節(jié),冬季可能要添加混凝土外加劑,導(dǎo)致顏色不一致;因此,很難保證每一塊混凝土都能達(dá)到完美的程度。經(jīng)常出現(xiàn)的問題為:冷接縫,色差,麻面,蜂窩等等缺陷,而這些缺陷則必須進(jìn)行后期處理,否則影響外觀效果。
車站混凝土修補(bǔ)作用,可以保護(hù)混凝土表面不受自然環(huán)境破壞,延長(zhǎng)使用壽命,修補(bǔ)混凝土表面外觀,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的美觀。